Изображение 18 из 60 из News226

!!!!write

Изображение добавлено
02.11.2022 11:13
Альбом
News226
Добавил(а)
sonnick84

Комментарии к изображениям

  1. sonnick84
    Ж/б шпалы и брусья – подставки под рельсы, они имеют сечение бруса с переменными толщинами и конфигурациями профиля. Производство материала для фиксирования рельсового полотна выполняется по отдельной технологии. Материалы под компоненты фундаментной основы ж/д постройки или пути – бетонные, к созданию походили долго. Изначально применялись каменные прокладки, кроме всего прочего неплохо себя зарекомендовали подпорки из специально пропитанной древесины, но такие подкладки через небольшое время ремонтируют и замещают. В общем, безусловно прочными стали изделия из современного бетона, который выступает материалом будущего.

    Современные полушпалы отливаются согласно регулятивным документам с тщательно исполненными формами и размерами. Прочностные и другие показатели бетонных полушпал содержатся в ГОСТ 33320–2015. Предыдущие годы было испробовано порядочно технологий литья ж/б брусьев под рельсы. В результате применяют четыре вида технологии (www.belshpala.ru ) по изготовлению ж/б подложек. Они обеспечивают изготовление безотказной и устойчивой продукции, которая соответствует правилам отраслевой классификация.



    В настоящее время, из бетона изготавливаются и сопутствующие узлы для устройства ж/д путей: фундаменты опор контактной сети, междушпальные лотки, контргрузы круглого сечения, шпальные блоки. К тому же широко используются узлы, производимые из металла, включая: ригели жестких поперечин, стойки шумозащитных экранов, светофорные мостики над железнодорожными путями, винтовые сваи для контактной сети, узлы крепления лестницы к колонне, опоры гибких поперечин, стойки опоры контактной сети и другие металлические изделия.

    Ж/б изделия и металлоизделия активно применяются во всем мире при возведении новых ж/д дорог и усовершенствовании старых путей. Использование во всех окружающих поясах оставляет серьезные требования к ТТХ, износостойкости готового изделий. Ж/б опоры, в зависимости от интенсивности старения полотна, имеют ресурс долговечности в тридцать-шестьдесят лет. Такие брусья планомерно вытесняют менее надёжные из древесины в ж/д строительстве.
Отображение с 1 по 1 из 1 комментариев к изображению